為什么說貨品一起配送成東莞物流公司開展的新趨勢？由于現在大多數東莞企業都面對物流成本上升、出資物流現代化才能不足以及專業人才缺少等物流問題。因此，如何整合社會資源以進步物流作業的功率、下降物流成本，已成為現在商業自動化方針中最要害的話題之一。
現在許多人在珠三角區域找物流公司，特別是東莞區域物流工作的需求量非常的大，就拿從東莞至鄭州物流專線來說，具東莞市駿力物流有限公司核算從東莞至鄭州的物流專線在該公司每天就有3趟車往返，下面就讓我公司從東莞至鄭州物流專業的駕駛員來介紹東莞物流公司業務流程：
貨品一起配送是經長期的開展和探究優化出的一種追求合理化配送的配送方式，也是美國、日本等一些發達國家采用較廣泛、影響面較大的一種先進的物流方式。它對進步物流動作功率、下降物流成本具有重要義。
貨品一起配送的作用與實施難點 一起配送理念的完結，從微觀角度而言，企業能夠得到以下幾方面的優點：達到配送作業的經濟規劃，進步流作業的功率，下降企業營運成本；
從整個社會的角度來講，完結一起配送主要有以下優點：削減社會車流總量，削減鬧市卸貨妨礙交通的現象，改進交通運輸情況；通過集中化處理，有用進步車輛的裝載率，節省物流處理空間和人力資源，進步商業物流環境進而改進全體社會生活品質。
總而言之，貨品一起配送能夠最大極限地進步人員、物資、金錢、時間等物流資源的運用功率（下降成本），取得最大效益（進步服務），還能夠去除剩余的交織運輸，并取得緩解交通、保護環境等社會效益。
1.接單：公路運送主管從客戶處接受（傳真）運送發送方案。公路運送調度從客戶處接出庫提貨單證。核對單證。
2.掛號：運送調度在掛號表上分送貨目的地，分收貨客戶標定提貨號碼。司機（指定人員及車輛）到運送調度中心拿提貨單，并在運送登統本上承認簽收。
3.調用安排：填寫運送方案。 填寫運送在途，送到情況，追尋反應表。電腦輸單。
4.車隊告知：依據送貨方向，分量、體積、統籌安排車輛。 報運送方案給客戶處，并承認到廠提貨時間。
5.提貨發運：按時抵達客戶提貨庫房。 檢查車輛情況。 辦理提貨手續。 提貨，蓋好車棚，鎖好箱門。 辦妥出廠手續。電話告知收貨客戶預達時間。
6.在途追尋：建立收貨客戶檔案。 司機及時反應途中信息。 與收貨客戶電話聯絡送貨情況。 填寫跟蹤記載。 有異常情況及時與客戶聯絡。
7.抵達簽收：當面,電話或傳真承認抵達時間,地址,貨品安全. 將貨品告知的情況及時反應給客戶,公司信息部。 簽收運送單,收取應收的運費. 按時準確抵達指定卸貨地址。貨品告知。百分之百簽收，確保運送產品的數量和質量與客戶出庫單一起。了解送貨人對客戶產品在當地市場的出售情況。
8.回單：司機將回單用EMS或FAX傳真回公司。定時將回單送至客戶處。
9.運送結算：(停步一般是做月結,回單付的時分才用到,一般情況第9步是用不到的.) 整理好收費收據。做好收費匯總表交至客戶，承認后交回結算中心。結算中心開具發票，向客戶收取運費。
10.售后回訪：打電話或上門問詢他們對咱們的服務的點評。 問詢下次發貨的時間和發貨量。下次合作的合同簽定。
